三才山トンネル有料道路
概 説
松本側坑口
昭和40年代において、南北長大な長野県は幹線道路の整備によって南北に走る道路は逐次時間・距離の短縮が図られましたが、東西の道路整備が立ち遅れていました。こうした上小地域と松本を結ぶ交通は国道143号の青木峠を越えるほかにない状況でした。
このため、昭和46年に県土の一体化を図る願いから国道254号の三才山ルートの開削を大規模プロジェクトとして、三才山トンネル有料道路建設に取り組みました。
昭和47年10月着工以来、4年の歳月と135億円(うち有料道路事業費43億円)余りの費用を投入し、51年10月完成しました。この道路の開通によって東信地域と中信地域は従来の半分に近い時間で結ばれ、県土の一体化に貢献できたことはもとより、北関東と中京方面を結ぶ大動脈として地域の発展にも大きく役立っています。
概 要
鹿教湯大橋
- 路線名
- 一般国道254号
- 有料道路区間
- 上田市鹿教湯温泉から松本市大字三才山まで
- 事業費
- 43億円2,800万円(他関連公共事業費約92億円)
- 工事の期間
- 昭和47年10月28日~昭和51年10月30日
- 工事の延長
- 3,796m(内三才山トンネル2,510.9m)
- 管理区間延長
- 8,549.0m
- 道路の区分
- 第3種第4級
- 道路の幅員
- 車道幅員5.5m(2車線)
- 設計速度
- 40km/h
- 制限速度
- 50km/h(トンネル内40km/h)
- 道路の種類
- アスファルトコンクリート鋪装
セメントコンクリート鋪装(トンネル内、丸子側抗口) - 供用開始日
- 昭和51年10月31日
料金表 (ご注意:ETC、クレジットカードは使えません。)
車 種 | 普通車 |
中型車 |
大型車 |
特大車 |
軽自動車等 | 軽車両等 |
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通行料金 | 510円 | 580円 | 830円 | 1,460円 | 410円 | 50円 |
障がい者料金 | 260円 | 290円 | 210円 | |||
11回券 | 5,100円 | 5,800円 | 8,300円 | 14,600円 | 4,100円 | ---- |
60回券 | 25,500円 | 29,000円 | 41,500円 | 73,000円 | 20,500円 | ---- |
100回券 | 40,800円 | 46,400円 | 66,400円 | 116,800円 | 32,800円 | ---- |
車種区分について
障害者割引制度について
管理事務所
三才山トンネル有料道路管理事務所
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